PESAWAT SINAR-X

Perangkat Pesawat Sinar-X

                               

A.   Jenis Tabung Sinar-X

Ada 2 jenis tabung sinar-X :

1.      Tabung sinar-X yang menggunakan anoda putar

Keuntungan : anoda tidak cepat aus apabila anoda terkikis oleh elektron.

2.      Tabung sinar-X yang menggunakan anoda diam

B.   Bagian-Bagian Tabung Sinar-X

1.      Lead case / tube housing (rumah tabung)

Terbuat dari Pb (timbal hitam). Berfungsi untuk menghindari kebocoran tabung.

2.      Insert tube (Glass envelope)

Terbuat dari kaca (pyrex) yang tahan panas, karena pada saat pengeksposan hanya ada 1% sinar-X, dan 99%nya adalah panas.

3.      Anoda

Pada anoda, terdapat lempengan tangkai tungsten, yang berfungsi sebagai sasaran elektron yang memiliki nomor atom tinggi, titik lebur, dan tahan panas. Misalnya : Molibdenum.

4.     Katoda

Merupakan sumber elektron, yang terdapat kawat filamen.

5.      Focussing cup

Sebagai pemusat sinar-X dari katoda ke anoda.

6.     Filter

Ada 2 jenis filter :

a.      Filter inhern (bawaan)

Terdiri sari minyak pendingin(oil bath), kaca (pyrex) atau semua yang dilalui oleh sinar-X (window, tabung).

b.       Additional filter (tambahan)

Terdiri dari kepingan / lembaran alumunium.

7.     Motor Listrik

a.      Stator

Bagian yang diam dari motor listrik, menghasilkan medan magnet berputar yang membuat rotor berputar. Pada stator terdapat kumparan kawat yang menghasilkan medan magnet jika dialiri arus listrik. Stator harus mampu memutar anoda hingga kecepatan tinggi dan menghentikan putaran anoda pada kecepatan yang sama, agar anoda tidak aus (terkikis) dan rusak karena terkikis elektron saat eksposi.

b.       Rotor

Bagian yang berputar pada motor  listrik. Rotor dapat berputar karena pengaruh medan magnet yang dihasilkan oleh stator. Pada rotor, terdapat batang yang terbuat dari tembaga yang membentang dari luar daerah vacum hingga menempel pada piring anoda. Batang inilah yang diberi beda potensial yang tinggi melalui kabel dari luar daerah vacum. Di dalam rotor juga terdapat bola bearing yang memperhalus putaran rotor.

8.      Exphangtion diafragma dan switch

Sebagai pengaman tabung. Karena panas membran awan mengembang dan menyentuh atau mendorong switch dan awan menghambat aliran sinar-X.

9.      Window (jendela tabung)

Tempat keluarnya sinar-X.

Ada 2 radiasi yang keluar pada saat pengeksposan :

-          Umbra (radiasi primer), yaitu radiasi yang mengenai objek / film.

-          Penumbra (radiasi sekunder), yaitu radiasi bias / radiasi hambur.

C.     Syarat adanya Sinar-X

1.      Harus ada katoda

Pada katoda terdapat kawat filamen yang berfungsi sebagai sumber elektron (disebut juga pesawat sinar-X).

2.      Terdapat piring anoda

Sebagai  tempat tumbukan elektron.

3.      Tabung harus vacum

Apabila terdapat udara pada saat awa elektron yang akan menumbuk anoda akan terhambat oleh partikel gas (proses ionisasi), sehingga gerak elektron lambat.

4.     Focussing cup

Sebagai alat pemusat atau pemfokus sinar-X ke anoda.

5.      HTT (Generator pembangkit tenaga tinggi)

Fungsinya untuk menghasilkan beda potensial antara anoda dan katoda agar berkas sinar-X dengan tepat menuju sasaran (anoda).

Ada 3 macam HTT (generator pembangkit tegangan tinggi) :

-          Full wafe rectifier (penyearah gelombang penuh)

-          Half wafe rectifier (penyearah setengah gelombang)

-          Self rectifier (penyearah sendiri)

Sumber : http://wanona-muti.blogspot.com/2012/05/pesawat-sinar-x.html